Los motores que tienen las motocicletas han cambiado a lo largo de los años, pero quedan dos diseños que no han variado mucho y son los motores de combustión alimentados por gasolina.

En este artículo hablaremos de esos dos componentes fundamentales que han hecho que el mundo gire en dos ruedas y son los motores 2 tiempos y 4 tiempos.

Estamos seguros de que al menos has escuchado estos dos términos antes, pero sabes… ¿La diferencia entre estos dos tipos de motores? ¿Cómo funcionan y cuál es mejor? ¡Te invitamos a que sigas leyendo para conocer las respuestas!

¿Cómo funcionan los motores de combustión a gasolina?

Para comprender en qué se diferencian estos dos tipos de motores, primero debe familiarizarse y conocer con los conceptos básicos.

Durante el ciclo de combustión de un motor, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro del cilindro. Los términos “punto muerto superior” (TDC) y “punto muerto inferior” (BDC) se refieren a la posición del pistón dentro del cilindro. TDC es su posición más cercana a las válvulas y BDC es su posición más alejada de ellas. El recorrido del pistón cuando se mueve de TDC a BDC, o viceversa. El ciclo de combustión es el proceso completo en el que el gas y el aire son absorbidos por el pistón, lo encienden y expulsan los gases de escape:

Admisión: El pistón se mueve hacia abajo del cilindro, permitiendo que una mezcla de gasolina y aire entre en la cámara de combustión.

Compresión: El pistón se mueve hacia arriba en el cilindro; la válvula de admisión está cerrada para comprimir los gases que se encuentran a dentro.

Combustión: Una chispa de la bujía enciende la mezcla creada entre el aire y la gasolina.

Escape: El pistón vuelve a subir por el cilindro y se abre la válvula de escape.

Diferencia entre un motor 2 tiempos y uno 4 tiempos

La diferencia entre un motor de 2 tiempos y uno de 4 tiempos es la rapidez con que ocurre el ciclo de la combustión y según la cantidad de veces que el pistón se mueve de arriba hacia abajo durante cada ciclo.

4 tiempos:

En un motor de 4 tiempos, el pistón completa 2 tiempos durante cada recorrido: un tiempo de compresión y un tiempo de escape, cada uno seguido de un tiempo de retorno. Las bujías se disparan solo una vez cada dos recorridos y la potencia se produce cada 4 tiempos del pistón. Estos motores no requieren una mezcla previa de combustible y aceite, ya que tienen un compartimento separado para el aceite.

2 tiempos:

En un motor de 2 tiempos, todo el ciclo de combustión se completa con un solo recorrido del pistón: un recorrido de compresión seguida de la explosión del combustible comprimido. Durante el recorrido de retorno, el escape sale y una nueva mezcla de combustible ingresa al cilindro. Las bujías se disparan una vez cada recorrido y la potencia se produce una vez cada 2 tiempos del pistón. Los motores de dos tiempos también requieren que el aceite se mezcle previamente con el combustible.

Pros y contras:

Ahora sí, ¿cuál es mejor? Estos son algunos de los pros y los contras de ambos diseños:

  • En cuanto a la eficiencia, el motor 4 tiempos ciertamente gana. Esto se debe al hecho de que el combustible se consume una vez cada 4 tiempos.
  • Los motores de cuatro tiempos son más pesados; pesan casi un 50 % más que un motor comparable de 2 tiempos.
  • El motor de 4 tiempos también es mucho más silencioso, un motor de 2 tiempos es significativamente más ruidoso y tiene un sonido característico.
  • Los motores de dos tiempos tienen un diseño mucho más simple, lo que los hace más fáciles de reparar. Los motores de 4 tiempos tienen más piezas, por lo que son más costosas sus reparaciones.
  • Por lo general, un motor de 2 tiempos crea más torque a RPM más altas, mientras que un motor de 4 tiempos crea un torque más alto a RPM más bajas.
  • Debido a que los motores 2 tiempos están diseñados para funcionar a RPM más altas, también tienden a desgastarse más rápido de lo habitual; un motor de 4 tiempos es generalmente más duradero. Dicho esto, los motores de 2 tiempos son más potentes.
  • Los motores de dos tiempos requieren una mezcla previa de aceite y combustible, mientras que los de 4 tiempos no requieren mezclas adicionales al aire y gasolina para su combustión.
  • Los cuatro tiempos son más ecológicos; en un motor de 2 tiempos, el aceite quemado también se libera al aire con el escape.

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